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  • 试驾宝马X6,跨界全能玩乐车

    试驾宝马x6 3.5 座椅与空间 一些细节上比x5更显心思,例如挡座两侧的皮质小枕,用料与座椅一样考究,司机和前排乘客都可以很舒服地将脚靠在上面;电子挡杆后方是x5所没有的autohold按键,功能是d挡短暂停车不用一直踩住刹车踏板,在宝马车型上,

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    试驾宝马x6 3.5 车身尺寸 这个踏板告诉观看者它并非一部传统的轿跑车,而是兼顾了suv的部分功能.车底前后两端都像suv一样增加了通过与离去角度,并装有护板,车身底部边缘也有黑色的防擦条,这都显示着它有suv一般的通过性,至少与之家的x5看齐.

  • 试驾宝马X6,跨界全能玩乐车

    x6 是宝马suv家族的最新成员.虽然同为x系列名下,但与x5、x3这两位全尺寸suv兄弟定位不同,厂方强调这是一款全能轿跑车(sports activity coupe),潜台词是要比x5、x3两款suv更能跑,而比一般轿跑车更实用. 领头羊便是大家

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    后排只有两个座位是x6的一大特点.座椅宽大而软硬适中,舒服程度不亚于前排.但限于车身设计,后排的头部空间开扬感不足,作为一辆suv显得比较压抑,但作为一辆跑车又可说是相当奢侈,而且地台全平,腿部空间很充裕,正常情况下,身高180cm的乘客坐在后排也不会觉得

  • 娱乐基本靠手 对比宝马320i 奥迪A4 1.8T

    宝马320i手动型 优点:动力输出线性,车身重心低,转向准确. 缺点:配置丰富度较低,后排乘坐空间一般. 价格(人民币):30.8万元 一年前我们曾安排A4与3系进行过一场面对面的搏杀,然而2.0T的A4与320i同场竞技,总有不公平的嫌疑

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    前排座椅背部悬挂着像平板电脑一样的显示屏,这就是后排娱乐系统了.宝马730领先版没有这个东西. 至于行车记录仪,车蚂蚁这里是真正原厂的.只不过车主在买车时,这个行车记录仪属于选装件,选装的价格为4459元.光是选装都要4459元,那在4S店里单独售卖得

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    在驾驶舒适性和装备方面,宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想.选装的设备包括运动包,充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅,顶部和后部行李架等.正因如此在选用其作为银泰国际娱乐10